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迈凯轮老板说与本田的F1交易也可能导致公路车

  英国的一份报告显示,本田与英国跑车生产商迈凯轮之间的伙伴关系可能会从赛道移向公路。

  据报道,从赛季开始,迈凯轮一级方程式赛车将由本田发动机和能量回收系统提供动力。

  两家公司在整个1980年代和90年代联系在一起,建立了成功的赛车合作伙伴关系,赢得了四次总冠军。

  现在,根据英国出版物《汽车报》的报道,迈凯轮集团首席执行官马丁惠特马什(Martin Whitmarsh)正在探讨与公路车的潜在结合。

  惠特马什在匈牙利大奖赛上对记者说,尽管目前的交易仅是F1,“目前我们的公路车战略没有其他汽车合作伙伴,本田将是一个很好的合作场所。”

  惠特马什表示,由于已经确定了迈凯轮目前和即将推出的车型阵容,因此与本田搭售的任何结果都不太可能在未来几年内浮出水面。

  迈凯轮最近在英国推出了673kW汽油电动P1超级跑车,价格为866,000英镑(140万澳元),并增加了其现有的阵容,包括12C轿跑车和Spider。

  这家英国品牌正在研发一款名为P13的入门级保时捷911跑车,该跑车已于明年晚些时候公开亮相,之前已经过测试。

  该报告表明,这可能会变成双边技术关系,两家公司将从彼此的专业知识中受益。惠特马什说:“没有什么固定的,但我们对此持开放态度,它们也是如此。”

  先前的报道推测,迈凯轮12C已用于本田重生的NSX超级跑车的基准测试中。

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